La Muerte Y Vida De Las Grandes Ciudades Resumen y guía de estudio Descripción

 

La Muerte Y Vida De Las Grandes Ciudades Resumen y guía de estudio Descripción

Este resumen detallado de la literatura también contiene Temas de discusión sobre La Muerte Y Vida De Las Grandes Ciudadesde Jane Jacobs.

Muerte Y Vida De Las Grandes Ciudades de Jane Jacobs se ocupa de los problemas de la planificación urbana y la estrategia que siguieron los planificadores durante la mayor parte del siglo XX. La estrategia de reconstrucción no ha tenido éxito. No ha logrado nada en la eliminación de barrios marginales o detener la decadencia de los barrios de la ciudad. Jacobs culpa no solo a los planificadores de la ciudad, sino que atribuye la carga de la culpa a los teóricos y educadores.

Jacobs brinda un buen análisis de lo que contribuye al éxito de los vecindarios al observar las calles y aceras de la ciudad, los parques y los vecindarios. Ella deduce los factores que resultan en vecindarios vitales. Estos vecindarios tienen calles, aceras y parques que son seguros, que brindan contacto entre las personas y que brindan la oportunidad de que los niños sean observados y enseñados. Jacobs analiza qué factores tienen una contribución positiva en cada una de estas áreas y qué resta valor a cada una. Las diferencias en las edades y formas de los edificios en un vecindario significan algo no solo en términos de presentación visual sino también de funcionalidad y costo de alquiler. La variedad de pequeños establecimientos comerciales crea usos para las personas. Estos establecimientos son la razón por la que la gente viene a la zona, ya sean bares, restaurantes o galerías de arte. Debido a estos diferentes establecimientos, la gente está en el área en diferentes momentos del día.

Jacobs también analiza las interrelaciones económicas que existen en los vecindarios exitosos. Una de las razones de la necesidad de edificios de diferentes edades tiene que ver con los alquileres. Los nuevos edificios tienen altos costos de construcción que cubrir y, por lo tanto, tienen que cobrar alquileres más altos que los edificios más antiguos. Un vecindario con una mezcla de edificios antiguos y nuevos tiende a tener más tiendas familiares, necesarias para la diversidad y los ojos vigilantes del vecindario.

También se examinan las razones de la decadencia y regeneración de ciertos barrios de la ciudad. Los factores que contribuyen a la decadencia y la creación de un barrio marginal están presentes y están operativos años antes de que el área sea declarada oficialmente barrio marginal. Hay pasos que se pueden tomar para prevenir el deterioro, pero tomar estos pasos no es lo que están haciendo los urbanistas. También hay pasos que se pueden tomar para revertir el proceso de descomposición. Una vez más, esto no es en lo que se ha involucrado la planificación urbana. Dado que la reconstrucción de los barrios marginales es esencialmente una forma de cambio de barrios marginales, esta no es la solución para terminar con el deterioro de los barrios o la solución para erradicar los barrios marginales. La regeneración requiere gente que quiera quedarse en la zona. Jacobs siente que el rol apropiado para un urbanista es analizar vecindarios y ver qué es lo que los hace exitosos o fracasados. Los planificadores, entonces, deben fomentar los factores que promueven el éxito y desalentar los factores que contribuyen a la falta de éxito. El mecanismo de planificación actual no tiene el aparato o la estructura para hacer esto. La planificación no debe significar derribar y reconstruir.

extremo norte de boston

Jacobs utiliza el área de North End de Boston como un ejemplo de lo que está mal con la teoría de la planificación pública. El área de North End es un barrio marginal, pero sus negocios y propietarios de viviendas reinvierten sus ingresos en la comunidad para reconstruir el área. Jacobs visita el área y encuentra una comunidad rehabilitada, remodelada y próspera, pero el área no califica para grandes cantidades de préstamos bancarios porque está clasificada como un barrio marginal. Jacobs afirma que esta área es evidente de lo que está mal con la teoría de la planificación urbana.

Aceras y calles de la ciudad

Las aceras y calles funcionan como lugar de circulación de vehículos y personas, pero adicionalmente se debe tener en cuenta el elemento de seguridad. Una ciudad se considera insegura cuando sus ciudadanos no se sienten seguros en sus calles y aceras.

Los errores del urbanismo

Todo el propósito de este libro ha sido señalar los errores de la planificación urbana. Estos errores no son errores nuevos, en su mayor parte. Son repeticiones de errores que se han cometido durante cientos de años. No son culpa de los urbanistas; son culpa de los teóricos. Jacobs no ataca tanto a las personas que planifican como a los educadores que enseñan a los planificadores. Jacobs está totalmente en desacuerdo con su política de demolición y cambio de barrios marginales.

A los ojos de Jacobs, los planificadores no miran las cosas correctas. No miran los vecindarios exitosos y preguntan qué los hace exitosos, y luego intentan crear las condiciones para el éxito.

Perspectiva

El libro está escrito en tercera persona y la mayoría de los puntos de vista son del autor. Hay cierta exposición a la teoría detrás de la práctica de la planificación urbana y hay citas a lo largo del libro. El autor los utiliza para explicar de dónde provienen los conceptos de planificación urbana y cómo no han cambiado demasiado. Por eso el autor culpa más a quienes desarrollan las teorías del urbanismo que a los propios urbanistas. La mayoría de las opiniones expresadas en el libro son del autor. Ella es la que está analizando las diferentes áreas en las diferentes ciudades y determinando qué factores se requieren para el éxito y qué factores contribuyen al fracaso.

Citas de La Muerte Y Vida De Las Grandes Ciudades

"La pseudociencia de la planificación urbana y su compañera, el arte del diseño de la ciudad, aún no han roto con la espaciosa comodidad de los deseos, las supersticiones familiares, las simplificaciones excesivas y los símbolos, y aún no se han embarcado en la aventura de sondear el mundo real". Capítulo 1, pág. 13

"La tolerancia, el espacio para las grandes diferencias entre vecinos -las diferencias que a menudo son mucho más profundas que las diferencias de color- que son posibles y normales en la vida intensamente urbana, pero que son tan ajenas a los suburbios y pseudo suburbios, son posibles y normales solo cuando las calles de las grandes ciudades tienen equipos incorporados que permiten a los extraños vivir juntos en paz en términos civilizados pero esencialmente dignos y reservados". Capítulo 3, pág. 72